螺桿空壓機的一些保養：
空壓機對排氣溫度十分嚴格。對潤滑油空壓機來說，當排氣溫渡過高，潤滑油粘度會降低，潤滑油機能惡化，使潤滑油中的輕資餾分迅速揮發，產生“積炭”現象。事實證實，在排氣溫度超過200攝氏度時，“積炭”就能使排氣伐座、彈簧座(伐檔)的通道及排氣管阻塞，使通道陰力增大;使活塞環在活塞環槽中卡死，從而失去密封作用;同時靜電也會使“積炭”發生爆i炸事故所以動力用空壓機的水冷卻排氣溫度不能超過160攝氏度，風冷卻的不能超過180攝氏度。
當活塞式壓縮機的曲軸旋轉時，通過連桿的傳動，活塞便做往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化?；钊綁嚎s機的活塞從氣缸蓋處開始運動時，氣缸內的工作容積逐漸增大，這時氣體即沿著進氣管，推開進氣閥而進入氣缸，直到工作容積變到i大時為止，進氣閥關閉;活塞式壓縮機的活塞反向運動時，氣缸內工作容積縮小，氣體壓力升高。
當氣缸內壓力達到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到極限位置為止，排氣閥關閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時，上述過程重復出現。
空壓機工作原理
壓縮過程：陰陽轉子在吸氣結束時，其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。
排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到1長，進氣過程又再進行。
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