當空壓機出現故障時怎么辦？
溫控閥失靈
溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機機頭排氣溫度在壓力露2點之上。如果溫控閥失靈，則潤滑油可能不經過冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成高溫。
油冷卻器異常
油冷卻器的異常大多是堵塞或者結垢，使得其冷卻、換熱效果下降，導致油溫無法降下來。
空壓機軸承溫度高要怎樣解決?
機油冷卻器如果失去工作也是會造成這種后果的，進入的機油由于沒有良好的散熱而導致機油溫度過高，進入后油的粘度大幅下降，軸承的熱量不能被帶走。
正常的散熱檢查工作是必須要做的，螺桿式空壓機如果散熱出問題還是比較容易檢查出來的，大部分都集中在機油上面，油分芯的更換也要及時。
螺桿空壓機常見故障原因及解決方法：
空壓機不啟動：檢查電源是否正確通電并且相序正確；檢查急停按鈕是否處于開啟狀態；檢查控制線路保險絲是否完好。
空壓機正常啟動但不加載：檢查加載電磁閥幾其接線是否完好并且動作；檢查進氣閥是否打開并且有空氣吸入；檢查控制面板是否處于加載狀態；檢查并測試油分罐內壓力大小。
主機不平衡報警停機：檢查電源電壓是否過高或過低，正負值1好不超過電源電壓的5%。
空壓機日常保養：
1、每次開機前，略微打開油氣桶下方的排污球閥，以排除油氣桶內的冷凝水(因水比油重，沉淀在下部)，一旦看見有油流出，迅速關閉，防止潤滑油乳化。對于所在地區溫度，在零度以下，必須確保油氣桶內沒有“冰墻現象”否則可能導致嚴重事故。對于這些寒冷地區，應在上次停機后而油氣桶溫度尚未下降至零度前，把冷凝水排出。
2、檢查靜態油位，不足時應予以補充(應考慮運轉時的油位可能比停機時稍低)，加油時應確認系統內已無壓力方可打開加油蓋。
注：嚴禁混用不同牌號的潤滑油，混用不同牌號或不合格的潤滑油，有可能增大油耗，甚至造成機頭卡死的嚴重后果。
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