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1、 降低空壓機房環境溫度

空壓機房的玻璃窗改為窗紗，增強透風。增大掛壁抽風機功率，增強空壓機房空氣流通，防止機器運轉過程中的熱量積聚在空壓機房，從而降低空壓機房環境溫度。打開空壓機的隔聲罩，加快運行空壓機設備散熱，降低壓縮機吸氣溫度。實施這兩種方法后，通過測算，壓縮機吸氣溫度降低3.5℃。

2、 提高冷卻水水質

清理工業水取水口的淤泥，降低冷卻水取水的含泥量。加強冷卻水前置沉淀、過濾的可靠性，及時排出淤泥。制定定期清理淤泥的措施。先進行靜壓排泥，后用泵抽泥，防止淤泥堆積。根據實際總結，雨水季節排淤泥的次數要比秋冬季節多一倍。

3、 改進空壓機冷卻水管路

結合空壓機冷卻水管路的布置情況，每臺空壓機冷卻水從冷卻水母管引入后，保持冷卻水通流管徑為56mm，減少冷卻水管長度及彎頭的數量，減少節流效應，降低流通阻力。氣冷卻器和油冷卻器由串聯布置改成并聯布置。

螺桿空壓機設定i高排氣溫度為120攝氏度。到達110度是溫度警示燈開端閃耀報警，超越120度時便會主動停機。溫度過高停機一般有以下幾種緣由：

1、環境通風散熱狀況不良。螺桿空壓機周圍環境影響散熱主要有三種狀況：一是離墻類障礙物過近；二是螺桿空壓機附近有別的熱源，三是工作時螺桿空壓機前門及邊門打開，電扇無法構成強氣流。

2、螺桿空壓機電扇葉開裂或松懈。當風葉開裂時空壓機工作5min擺布就會因溫度過高而主動停機，而且極其會宣布不正常的聲響，風葉破了冷卻風量減小然后影響散熱，此刻，應替換或調整電扇葉。

3、螺桿空壓機濾油器太臟。當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入空壓機，空壓機會因冷卻潤油缺乏而敏捷升溫。當進出油壓差超越0.18MPa時就需替換濾芯。

隨著雙螺桿空壓機因其、節能的顯著特點，在工業上得到了廣泛使用，成為空壓機更新換代的首i選機型。在實際運行中，螺桿式空壓機的積碳和結垢問題是影響該機型長期平穩運行的i大問題。

空壓機水冷系統結垢的原因：冷卻水不斷循環使用，水的蒸發，各種無機離子和有機物質濃縮，灰塵雜物的進入，再加上水溫的升高，一方面碳酸鹽的溶解度降低，另一方面溶解在水中的CO2溢出碳酸平衡被破壞，促使碳酸鹽的生成并積在換熱器、管壁的表面形成致密的碳酸鹽垢。