系統主要由五個部件組成:油氣分離器、溫控閥、油過濾器、風扇(風冷式用)、油冷卻器螺桿式壓縮機冷卻潤滑油有三種功能:潤滑軸承、密封間隙,主要是轉子嚙合表面之間、轉子外圓端面與氣缸之間的間隙:冷卻壓縮空氣及運動件。實際上大部分油用來冷卻,而小部分油用來潤滑與密封。機組不設壓縮機冷卻潤滑油油泵,冷卻潤滑油在系統壓力的作用下,從油氣分離器通過溫控閥進入冷卻器進行熱交換,冷卻后的油經過油過濾器過濾,送到壓縮機噴油口和各潤滑點,隨同壓縮空氣一起又進入油氣分離器,如此循環工作。
用氣量的確定
一般工業上空氣壓縮機的輸出壓力為0.69MPa(G),而送到設備使用點的壓力至少0.62 Mpa。這說明我們所用的典型空氣壓縮機有0.69 Mpa(G)的卸載壓力和0.62 Mpa(G)的筒體加載壓力或叫系統壓力。有了這些數字(或某一系統的卸載和加載值)我們便可確定。
如果筒體壓力抵于名義加載點(0.62 Mpa(G))或沒有逐漸上升到卸載壓力(0.69 Mpa(G)),就可能需要更多的空氣。當然始終要檢查,確信沒有大的泄露,并且壓縮機的卸載和控制系統都運行正常。
如果壓縮機必須以高于0.69 Mpa(G)的壓力工作才能提供0.62 Mpa(G)的系統壓力,就要檢查分配系統管道尺寸也許太小,或是阻塞點對于用氣量還需增加多少氣量,系統漏氣產生什么影響以及如何確定儲氣罐的尺寸以滿足間歇的用氣量峰值要求。
螺桿空壓機采用預成套配置螺桿式空氣壓縮機只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內置冷卻系統,令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其能、率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件,其轉子外圓速度低而且達到i佳注油,實現了率、高可靠性。i新設計確保系統溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到i佳冷卻效果及i高使用壽命。