什么樣的油才能做空壓機潤滑油?
積炭傾向性要小
空壓機油抗積炭傾向性如何對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在實際工業使用中,大中型空壓機由于積炭而發生著火爆1炸的事故已屢見不鮮。
在油品中易形成殘炭的主要物質是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物。潤滑油料經深度精制后均可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘炭值低,在使用中不易積炭。因此,的空壓機油應選用深度精制的不含殘渣(光亮油)的窄餾分基礎油。添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。
什么樣的油才能做空壓機潤滑油?
基礎油質量要高
空壓機油的基礎油一般要占成品油的95%以上,因此基礎油的質量優劣直接關系到壓縮機油成品油的質量水平,而基礎油的質量又與其精制深度有著直接關系。精制深度深的基礎油,其重芳烴、膠質含量就少。殘炭低,抗1氧劑的感受性就好,基礎油的質量就高,它在壓縮機系統中積炭傾向小,油水分離性好,使用壽命相對就長一些。合成油型的基礎油是以化學合成的方法得到的有機液體基礎油再經過調配或加入多種添加劑制成的潤滑油。
什么樣的油才能做空壓機潤滑油?
粘度要適宜
在動力潤滑的條件下,油膜厚度隨油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜,會加速磨損,縮短機件的使用壽命。反之,潤滑油粘度過高,會加大內摩擦力,使空壓機的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也會在活塞環槽內、氣閥上、排氣通道內等處形成沉積物。因此,選擇合適的粘度是正確選用空壓機油的首要問題。