壓力閥
壓力閥位于油氣分離器的側上方,其作用是確保油氣分離器中的壓力不低于0.34MPa,從而保證潤滑油在油管路中正常運行,還可降低油耗。因此只有當分離器中的壓力大于0.34MPa時同時高于管線壓力,壓力閥才會打開。其次,在壓縮機聯網使用時,壓力閥還可起單向閥的作用,當壓縮機卸載時,阻止管網中的壓縮空氣倒流到分離器及主機中去。
工作原理
由空壓機經除油過濾器來的高溫高濕壓縮空氣,首先在換熱器中與已干燥過的低溫壓縮空氣進行熱交換,降低溫度;然后進入蒸發器被進一步降溫至2℃左右,在此壓力露1點下大部分汽態水份被凝結排出,此后含濕量很低的壓縮空氣進入吸附筒內被進一步干燥除濕、降低露1點;然后低溫干燥的壓縮空氣進入換熱器,在冷卻入口的高溫高濕壓縮空氣的同時也提高了自身溫度,以防止壓縮空氣在輸送管路中結露;且升溫后的壓縮空氣一小部分用作吸附劑再生,提高再生效率,降低能耗。
排氣量的降低與缺油有著直接的關系。一次我們在生產中,空壓機就出現了排氣量降低的故障,不僅不能使印刷機的壓輥升降,而且伴有一定的敲缸聲。故障原因:排氣溫度超高,排氣溫度超高也會造成活塞環被吸住,導致排氣量降低。只要降低溫度,便可以解決問題。如果吸入的空氣中混有雜質,會引起轉子型面的磨損,并污染潤滑油。