當空壓機出現故障時怎么辦？
溫控閥失靈
溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機機頭排氣溫度在壓力露2點之上。如果溫控閥失靈，則潤滑油可能不經過冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成高溫。
油冷卻器異常
油冷卻器的異常大多是堵塞或者結垢，使得其冷卻、換熱效果下降，導致油溫無法降下來。
空壓機軸承溫度高要怎樣解決?
機油冷卻器如果失去工作也是會造成這種后果的，進入的機油由于沒有良好的散熱而導致機油溫度過高，進入后油的粘度大幅下降，軸承的熱量不能被帶走。
正常的散熱檢查工作是必須要做的，螺桿式空壓機如果散熱出問題還是比較容易檢查出來的，大部分都集中在機油上面，油分芯的更換也要及時。
螺桿空壓機優點：隨意設定壓力，并保持恒定供壓
1、在設定所需壓力下螺桿空壓機機組會始終保持±0.1bar壓力的恒壓供氣。
2、滿意用戶在3～14bar的范圍內任意設定壓力，而不需要調換齒輪或皮帶(注：購機時應確定1高壓力值)。
3、當用氣量小時壓力保持不變而轉速自動降低，滿意僅夠用的氣量。
4、當用氣量大時壓力保持不變而轉速自動補償，確保供氣需要。
空壓機的分類
按冷卻方式劃分，可分為：水冷壓縮機、風冷壓縮機。
按傳動種類劃分，可分為：以電動機為動力的壓縮機，以蒸汽為動力的壓縮機，以內燃機為動力的壓縮機，以汽輪機為動力的壓縮機。
按動力機與壓縮機之傳動方法劃分，可分為：剛性聯軸器直接傳動壓縮機、撓性聯軸器直接傳動壓縮機、減速齒輪傳動壓縮機、皮帶傳動壓縮機、無曲軸——連桿機構的自由活塞式壓縮機。
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