空壓機安裝環境布置要求
為了適應發展的需要，機房在總圖的位置上應留有擴建的余地。
螺桿空壓機直接從大氣中吸氣，為了減少機組的磨損、腐蝕和爆1炸的可能性，機房與散發爆1炸性、腐蝕性、有毒氣體、粉塵等有害物質的場所必須要有一定的距離，由于螺桿空壓機散熱量大，特別夏季機器內氣溫很高，所以機房的朝向應使機器間有良好的通風，并盡量減少日曬。
螺桿空壓機雖有箱體，但嚴禁雨水淋灑，因此螺桿空壓機不宜露天安裝?？諌簷C房應為獨立的建筑。
螺桿空壓機房必須裝有固定滅火二氧化碳滅火設備，其手動開關必須設置在危險區之外。并隨時可以觸及。滅火器材二氧化碳滅火氣器或粉末滅火器應放置于被保護目標附近，但應在危險區之外。
空壓機高溫的原因
一、空壓機系統缺油：通過油鏡檢查油氣桶油位，在停機泄壓后，潤滑油處于靜態時，油位應比高油位標志略高。在設備運行過程中，油位不能低于低油位標志。如發現油量不足時，應立即停機加油。
二、油氣分離器堵塞：油氣分離器堵塞會引起內部壓力升高，壓力過高會引起很多問題，高溫就是其中的一項。
三、空氣過濾器堵塞：空氣過濾器堵塞會引起空壓機負載量過大，長期處于加載狀態，引起高溫。一般空氣過濾器堵塞1先造成的問題是產氣量減少，其次是高溫表現。
空壓機為什么需要分級壓縮？
節省功率消耗
噴油螺桿空壓機的空壓機已經非常接近定溫過程。如到達飽和狀態后繼續壓縮繼續冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器（油箱）內，會使冷卻油乳化，影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會不斷上升，后冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統，污染壓縮空氣，對系統造成嚴重后果。
因此，為了防止冷凝水的產生，壓縮腔內的溫度不能過低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機，冷凝溫度為68℃，當壓縮腔內溫度低于68℃時，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。
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