氣源的工作壓力應比氣動系統中的高工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低，可以采用減壓閥來供氣?？諝鈮嚎s機的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0MPa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100MPa）和超高壓（100MPa以上），可根據實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。首先按空壓機的特性要求，選擇空壓機的類型
在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在低與高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內，如果油面低于低油位，應及時補充潤滑油，方法是 ：
①、停機等內壓釋放完畢（確認系統無壓力），拉下電源總開關 。
②、打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油 。
③、空氣壓縮機正常運行后的換油時間參見定期維護保養表。
系統主要由五個部件組成:油氣分離器、溫控閥、油過濾器、風扇(風冷式用)、油冷卻器螺桿式壓縮機冷卻潤滑油有三種功能:潤滑軸承、密封間隙，主要是轉子嚙合表面之間、轉子外圓端面與氣缸之間的間隙:冷卻壓縮空氣及運動件。實際上大部分油用來冷卻，而小部分油用來潤滑與密封。機組不設壓縮機冷卻潤滑油油泵，冷卻潤滑油在系統壓力的作用下，從油氣分離器通過溫控閥進入冷卻器進行熱交換，冷卻后的油經過油過濾器過濾，送到壓縮機噴油口和各潤滑點，隨同壓縮空氣一起又進入油氣分離器，如此循環工作。
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