空壓機日常保養：
1、每次開機前，略微打開油氣桶下方的排污球閥，以排除油氣桶內的冷凝水(因水比油重，沉淀在下部)，一旦看見有油流出，迅速關閉，防止潤滑油乳化。對于所在地區溫度，在零度以下，必須確保油氣桶內沒有“冰墻現象”否則可能導致嚴重事故。對于這些寒冷地區，應在上次停機后而油氣桶溫度尚未下降至零度前，把冷凝水排出。
2、檢查靜態油位，不足時應予以補充(應考慮運轉時的油位可能比停機時稍低)，加油時應確認系統內已無壓力方可打開加油蓋。
注：嚴禁混用不同牌號的潤滑油，混用不同牌號或不合格的潤滑油，有可能增大油耗，甚至造成機頭卡死的嚴重后果。
空壓機的維修內容
常見的空壓機故障有：空氣壓力出現異常，排除的氣體總量不夠，無法正常啟動，出現溫度異常和爆1炸現象等?？諌簷C中的零件如果受到磨損將會造成各個部件之間配合的間隙發生變化，導致壓力與設計值存在偏差，出現排氣量不足的現象。造成排氣量不足的原因還包括：空氣消聲濾清器及氣閥的嚴密性出現異常，潤滑油出現少油和質量差的現象，排氣的溫度過高等。
什么樣的油才能做空壓機潤滑油?
積炭傾向性要小
空壓機油抗積炭傾向性如何對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在實際工業使用中，大中型空壓機由于積炭而發生著火爆1炸的事故已屢見不鮮。
在油品中易形成殘炭的主要物質是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物。潤滑油料經深度精制后均可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘炭值低，在使用中不易積炭。因此，的空壓機油應選用深度精制的不含殘渣(光亮油)的窄餾分基礎油。添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。
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