處理空壓機高溫現象的方法:
一、環境溫度:空壓機在35-40℃的一個環境溫度下運轉為良好,低于這個值也更好,因為空壓機出現排氣高溫故障一半是因為環境溫度引起的。
解決方案:改善空壓機房內的通風系統,如增加排風扇,導風管,將空壓機所產生的熱風導出空壓機房使空壓機房溫度下降,從而降低空壓機排氣溫度。
二、油路系統:作為空壓機潤滑系統,潤滑壓縮機頭,降低運動件磨損,降低排氣溫度等空壓機油溫過高直接導致排氣溫度高,降低油溫隨之也會降低排氣溫度。
解決方案:檢查油路系統是否有堵塞之處,降低機油流速,潤滑系數。如機油過濾器,熱轉換器(散熱器),溫度控制閥(節溫閥)等,檢查潤滑機油是否過少,泄露等,修理、更換泄露潤滑油的零件、管路,添加適量潤滑油。如潤滑機油過臟,雜質(積碳,膠質等)較多應更換全新潤滑機油,清洗整個油路系統,更換機油過濾器,校正溫度控制閥。
當空壓機出現故障時怎么辦?
溫控閥失靈
溫控閥安裝在油冷卻器前方,其作用是維持壓縮機機頭排氣溫度在壓力露2點之上。如果溫控閥失靈,則潤滑油可能不經過冷卻器直接進入機頭,從而油溫無法下降,造成高溫。
油冷卻器異常
油冷卻器的異常大多是堵塞或者結垢,使得其冷卻、換熱效果下降,導致油溫無法降下來。
空壓機軸承溫度高要怎樣解決?
機油冷卻器如果失去工作也是會造成這種后果的,進入的機油由于沒有良好的散熱而導致機油溫度過高,進入后油的粘度大幅下降,軸承的熱量不能被帶走。
正常的散熱檢查工作是必須要做的,螺桿式空壓機如果散熱出問題還是比較容易檢查出來的,大部分都集中在機油上面,油分芯的更換也要及時。
空壓機的維護內容
日常維護
日常維護工作包括以下環節:對操作開關工作情況的檢查,檢查壓縮機潤滑油的油位是否正常,保證足夠的油量。對運行機組出現的異常聲音和油泄漏進行檢查,查看電腦控制器是否出現有報警故障。另外,還要經常清潔空壓機表面的正反面以及冷卻器的表面,尤其是四角位置和風扇的葉片的粉塵,以充分保證機組的散熱性能和防止機組受到腐蝕。