空壓機的分類按壓縮次數方式可分為：單級壓縮機、兩級壓縮機、多級壓縮機。按氣缸的布置方式可分為：立式壓縮機、臥式壓縮機、L型壓縮機、V型壓縮機、W型壓縮機、扇形壓縮機、M型壓縮機、H型壓縮機。按氣缸的排列方法可分為：串聯式壓縮機、并列式壓縮機、復式壓縮機、對稱平衡式壓縮機——氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側，布置成H型、D型、M型，其慣性力基本能平衡(大型壓縮機都朝這個方向發展)。
空壓機機頭卡死原因-空壓機軸承老化磨損嚴重，具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時，撥動軸承內下側滾針或滾珠，如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移，空壓機機頭大修軸承必然會產生磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。
空壓機常見故障原因及解決方法：主機噪聲過大：運行時間長軸承磨損嚴重，需進行大修。電機噪聲或溫度異常：檢查電機軸承是否損壞或者缺油。系統運行壓力過高報警：檢查進氣閥是否正常卸載并關閉?？諌簷C耗油速度快：加油量太多，導致多余的部分快速消耗；回油管安裝不正確導致油隨空氣排放到系統里面去了；油溫長時間過高導致油消耗過快；油品質差或者用油錯誤；油分離芯使用周期過長。
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