當空壓機出現故障時怎么辦？溫控閥失靈溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機機頭排氣溫度在壓力露2點之上。如果溫控閥失靈，則潤滑油可能不經過冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成高溫。油冷卻器異常油冷卻器的異常大多是堵塞或者結垢，使得其冷卻、換熱效果下降，導致油溫無法降下來?？諌簷C軸承溫度高要怎樣解決?機油冷卻器如果失去工作也是會造成這種后果的，進入的機油由于沒有良好的散熱而導致機油溫度過高，進入后油的粘度大幅下降，軸承的熱量不能被帶走。正常的散熱檢查工作是必須要做的，螺桿式空壓機如果散熱出問題還是比較容易檢查出來的，大部分都集中在機油上面，油分芯的更換也要及時。
務必要求氣動設備的廠商提供耗氣量及耗氣變化量作為分析選擇空壓機容量的依據。若是使用3-5臺以上空壓機的壓縮空氣系統，只要慎重選擇適當的控制方式及外圍設備，即可不用考慮大、小容量空壓機兼有的配置方式，以避免小容量空壓機被閑置的可能。很多無油空壓機都內置了電容，大部分都是兩個電容，一個是啟動電容，一個是運行電容。
5：檢查空壓機啟動及運行時之噪音。6：檢查空壓機是否有漏氣，漏油現象，若出現則馬上停機解決。7：檢查空壓機電箱各元件，起動轉換和加卸載狀況是否正常。在螺桿空壓機中，有雙螺桿和單螺桿兩種。現在市場上普遍使用的是雙螺桿的空壓機，在設計上雙螺桿更加合理、穩定。螺桿空壓機的潤滑方式可分為油潤胡和無油潤滑兩種類型。
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