傳動系統：電機驅動端應用壓縮機油潤滑，免維護，可靠性極高。風扇：冷卻風量大，噪音低。散熱系統：采用板翅式結構，及材料，確保冷卻器耐壓，散熱，抗腐蝕性能好。隨著雙螺桿空壓機因其、節能的顯著特點，在工業上得到了廣泛使用，成為空壓機更新換代的首要選擇機型。在實際運行中，螺桿式空壓機的積碳和結垢問題是影響該機型長期平穩運行的大問題。
空壓機停機的原因停機時螺桿空壓機進氣口向外噴油空壓機突然停機而未及時打開排氣閥排放廢氣時，進氣口向外噴冷卻油，此時應首先檢查進氣閥是否有故障，不能正常關閉，第二檢查斷油電磁閥有無故障，如果它正常，則應進一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時關閉或關閉是否完全，如有故障應排除?？諌簷C排氣壓力過低首先檢查進氣閥是否全部打開，電流是否在正常范圍內。然后檢查外部是否有用氣量增加，或者是否有泄漏存在。
螺桿式空壓機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積、吸氣過程。當轉子轉動時，主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內。當齒間容積增到大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結束。此為"進氣過程”。封閉及輸送過程。在吸氣終了時，主副轉子齒峰會與機殼閉封，在齒間容積內的空氣即被封閉在由主副轉子及殼體組成的封閉腔內，此即“封閉過程”。
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