空壓機慢慢的取代活塞式空壓機的主機且牢靠；我們的螺桿機的主機其專有的轉子齒和規劃、的拼裝手法、1小的加工空隙和在極點負載的查驗方法，這樣就和充分的讓機器性能、牢靠性的滿足。為重要的一點就是它比較經濟的運作；當不必氣時，空壓機空車運載，空車過久主動停機。當用氣量削減時，排氣量跟著削減，電機的電流也一起下降；當用氣量增加時，康復重車。節能作用優。
防止空壓機潤滑油管堵塞，應采取下列措施：、在安裝前，將油管逐根清洗干凈，好通過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。、油管不夠長而需要接長時，應裝上活接頭，或采用套管的方法焊接加長，以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。、彎管時用煨管工具冷彎或氧火焰加熱煨彎，應注意防止煨扁或金屬過熱而變形。、油管和注油器裝配好后，應進行系統的強度試驗，試驗壓力為操作壓力的5倍，當發現有滲漏或時，應予以修理或更換。
螺桿式空壓機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積、吸氣過程。當轉子轉動時，主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內。當齒間容積增到大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結束。此為"進氣過程”。封閉及輸送過程。在吸氣終了時，主副轉子齒峰會與機殼閉封，在齒間容積內的空氣即被封閉在由主副轉子及殼體組成的封閉腔內，此即“封閉過程”。
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