多級壓縮中，加大的中間冷卻器，確保二級和三級部件的冷卻。螺桿式空氣壓縮機具有結構簡單、工作可靠和操作方便等一系列的優點，現在已經得到了而又廣泛的應用。螺桿空壓機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調節系統等組成。螺桿壓縮機是一種雙軸容積式回轉型壓縮機，其主要是主(陽)副(陰)兩根轉子配合，組成嚙合副，主副轉子齒形外部同機殼內壁構成封閉的基元容積。
散熱器堵塞。當螺桿空壓機在塵灰環境工作時，長時間的運行會造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也隨之因油垢積累而堵塞，從而影響到空壓機的散熱效果。濾油器太臟。有些空壓機有3個并排的濾油器，當它的濾油器太臟時，阻力油無法以正常流量進入壓縮機，壓縮機會因為冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出的油壓差超過0。18MPa時就需要更換濾芯。
螺桿空壓機有時會因為超長的時間工作，從而出現溫度過高的現象，在夏季的時候特別頻繁，溫度過高故障時常發生，那么對于這樣的故障我們該如何著手呢?通風散熱狀況不良的環境。周圍環境影響螺桿空壓機散熱主要有三種情況：一是離墻壁類障礙物過近；二是空壓機附近有其它的熱源，三是空壓機運行時前門及邊門敞開，風扇無法形成強對流。
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